• VKS 4.5: Wie funktioniert die Abstandsmessung?
• Daten-Komprimierung führt zu Qualitätsverlust im Video
• Messprobleme der Brückenabstandsmessung
• Abstandsverstoß: Wie hoch sind die Strafen 2025?
• Einspruch kostenlos prüfen

---

VKS 4.5: Wie funktioniert die Abstandsmessung?

Erst seit wenigen Jahren wird das Messgerät VKS 4.5, das Nachfolgemodell vom VKS 3.0, in der Praxis eingesetzt. In unserem Beitrag erfahren Sie, welche Messfehler bei Abstandsmessungen mit den Verkehrskontrollsystemen auftreten können und warum es sich lohnt einen Einspruch zu prüfen.

Wie sein Vorgängermodell, das Verkehrskontrollsystem (VKS) 3.0, wird das VKS 4.5 an einer Brücke oder einem Brückengeländer montiert und auf die darunter liegende Bundesstraße oder Autobahn ausgerichtet. Anhand von zuvor auf der Fahrbahn angebrachten Markierungen kann der Abstand zweier Fahrzeuge und auch deren Geschwindigkeit berechnet werden.

Während der VKS 3.0 noch bundesweit zur Messung von Abstandsverstößen eingesetzt wird, ist das neue Modell VKS 4.5 vor allem in Baden-Württemberg und in Bayern häufiger anzutreffen. In den nächsten Jahren wird das neue Messgerät den alten Abstandsblitzer nach und nach wohl ersetzen.

Daten-Komprimierung führt zu Qualitätsverlust im Video

Sachverständige äußern Kritik, dass die aufgezeichneten Einzelbilder („Video“) bei Abstandsmessungen mit VKS 4.5 nicht in bestmöglicher Qualität gespeichert werden, da jedes zweite Halbbild verloren geht und die fehlenden Informationen durch das andere Halbbild aufgefüllt werden.

Die so entstandenen Einzelbilder werden beim Speichern im JPEG- bzw. JPEG2000-Format zusätzlich komprimiert, was zu einem erheblichen Qualitätsverlust führt.

Insbesondere bei der Bewertung von Abständen und Geschwindigkeiten im Fernbereich wird die Auswertung von Beweisaufnahmen massiv erschwert, und es können Ungenauigkeiten zu Lasten des Betroffenen auftreten.

Daher muss sichergestellt sein, dass bei der Auswertung die Toleranzen zugunsten des Betroffenen deutlich großzügiger angewendet werden. Einige Experten halten Toleranzen, die dreimal so hoch sind wie beim VKS 3.0, für notwendig.

Messprobleme der Brückenabstandsmessung

Um eine ordnungsgemäße Messung mit einem VKS 3.0- oder VKS 4.5-Gerät durchzuführen, müssen einige Vorbereitungen getroffen werden. Hierzu wird in der Regel ein oder mehrere Fahrstreifen kurzzeitig gesperrt und Abstände werden vermessen.

Anschließend werden Markierungen in definiertem Abstand angebracht und ein Referenzvideo von der Messstelle mit dem an der Brücke montierten Messgerät aufgezeichnet.

Der gesamte Vorgang wird in einem Messstellenprotokoll festgehalten. Es ist umstritten, ob es zulässig ist, die Dokumentation für das VKS 3.0-Gerät auch für VKS 4.5-Anlagen zu verwenden oder ob die Strecke erneut vermessen werden muss.

Aufstellhöhe und Winkel der Kamera

In einem weiteren Bußgeldverfahren wurde festgestellt, dass die Aufstellhöhe der Kamera, die nicht niedriger sein darf als bei der Erstellung des Referenzvideos, oft nicht im Messprotokoll vermerkt wird.

Fehlt diese Information ist das ein guter Angriffspunkt gegen die Abstandsmessung. Genauso wie der Kamerawinkel. Dieser darf im Vergleich zum Referenzvideo nicht verstellt werden.

Abstandsverstoß: Wie hoch sind die Strafen 2025?

Hier finden Sie die aktuellen Bußgelder, Punkte und Fahrverbote für einen Abstandsverstoß nach dem aktuellen Bußgeldkatalog 2025 und können kostenlos einen Einspruch prüfen:

Einspruch kostenlos prüfen

Wenn Sie von einem Verkehrskontrollsystem VKS 3.0 oder 4.5 gefilmt wurden, können Sie über Bussgeldportal.de eine kostenlose Auswertung zu Ihrer Abstandsmessung erhalten.

• Videoqualität ist oft mangelhaft
• Prüfung auf zu niedrige Messtoleranz
• Messstrecke häufig zu kurz